Restauración integral Moto Guzzi V7 850 GT

Restauración integral Moto Guzzi V7 850 GT

Aquí os dejamos la restauración integral de una moto del año 74 en nuestras instalaciones. Se trata de una Moto Guzzi V7 850 GT

La moto llegó en muy mal estado a nuestro taller y hubo que hacerle una restauración integral o total.

Le cambiamos el chorro de arena, el motor, la parte eléctrica y aspectos mecánicos, como los frenos, o los neumáticos, aparte de realizar el pulido y cromado de las piezas, radiado de ruedas, tapizado de los asientos, pintura del chasis

Esperamos que os guste el resultado

Somos especialistas en la restauración total o parcial de todas las motos clásicas

Os dejamos un poco la Historia de esta gran moto y fotos de nuestra restauración

La V7 GT 850 se empezó a fabricar en 1972 y con el paso de los años sufrió sustanciales modificaciones técnicas. La cilindrada se llevó a 844 cc y se aumentó la carrera de 70 a 78 mm sin cambiar el diámetro de 83 mm, lo que permitió alcanzar una potencia de 51 CV a 6.000 r.p.m. Debido a este aumento de la potencia los técnicos de Moto Guzzi reforzaron el bloque del motor, incorporando costillas de refuerzo horizontales que se cruzaban con las verticales ya existentes. La novedad principal y más apreciada por los usuarios fue la introducción del cambio de cinco marchas, que permitió aprovechar mejor la generosidad del motor bicilíndrico además de facilitar la conducción y eliminar los molestos vacíos de potencia entre las marchas altas de la Special; esto se logró manteniendo la primera marcha bastante larga y acercando las cuatro relaciones restantes.